Author: Skiglad (page 2 of 88)

Klimaprosjektet skrider frem


#karfjellforklima

Vi er godt i gang med å leve klimavennlig, og faktisk er det både lett, morsomt og meningsfylt. Det som har vist seg å være litt utfordrende er å ha to kjøttfrie dager i uka. Ikke for det at det er noe problem  å ikke spise animalsk mat, men det krever litt planlegging. Barna skal ha matpakker og mat når de kommer hjem fra skolen, og de får mat på SFO osv. Vi har faktisk misset på flere av de dagene, og endt opp med en dag i uka uten animalske produkter. Her har vi mao en jobb å gjøre! Skjerpings Karfjell!

Bare moro å begrense innkjøp
Det å ikke kjøpe nytt hele tiden er rett og slett gøy, og gir mening. Vi sparer både miljøet og penger, og føler oss bra! Vi har jo faktisk alt vi trenger og mye mer! Sannsynligvis har vi klær og utstyr for mange år fremover, og hvis vi virkelig tar oss sammen kanskje hele livet…?
Barna må selvsagt ha nytt etterhvert som de vokser, men ikke nødvendigvis like mye som før.

Vi rekker ikke å bytte bil før 1. juni
En annen ting som ikke har gått helt etter planen er å være 100% elektriske i bilparken innen 1. juni. Det har vist seg å være enda vanskeligere enn fryktet å selge SUV med fossilt drivstoff. Vi har nå besluttet å godta et av “skambudene” i frykt for ikke å bli kvitt bilen.

Et godt tips er derfor; vurderer du å komme deg over på elektrisk plattform, vurder ikke mer! Iverksett!

Nu kør vi!

#klimakarfjell #bærekraft #klimanøytral #karfjellforkloden

#Bærekraftig

Karfjell for kloden
Familien min og jeg har i mange år vært opptatt av miljø, og i motsetning til enkelte politikere tror vi at mennesket har en finger med i spillet på den globale oppvarmingen. Vi har derfor i familieråd besluttet å gjennomføre følgende tiltak:

  • 100% elektrisk bilpark innen juni 2019
  • Ikke fly før det er elektrisk
  • 2 kjøttfrie dager i uka
  • Ikke la vannet rennet i dusjen når vi såper oss inn
  • Ikke la vannet renne når vi pusser tenner
  • kildesorter søppel
  • Ikke kjøpe nytt uten at det er et reelt behov – må tas opp i familieråd
  • Velge plastfritt så sant det er mulig
  • Velge økologisk hvis mulig
  • ikke kaste mat – lag restemat
  • Treningstøy skal være av merket Grønt skift e.l.
  • Reparer ødelagte ting i stedet for å kjøpe nytt

 

Er det mulig å gjennomføre å ikke fly?
Privat bør det gå greit å ikke fly, men for Pia kan det skje at hun må fly i forbindelse med jobb, men hun er såpass streng, at når hun skal til Stockholm reiser hun med tog.

Sparer penger også
Som en bivirkning av å spare miljøet sparer vi penger i tillegg! Når vi ikke kjøper nye ting bruker vi jo ikke penger….

Tror dere at dere redder verden med det der?
Det er et typisk spørsmål vi får.  Svaret er at vi alene redder selvsagt ikke verden uansett hva vi gjør, men vi gjør så godt vi kan!

Veien til NXTRI 2019

Endelig flaks i lotteriet
Så skulle det omsider bli min tur til  vinne i Norseman-lotteriet! På fjerde forsøk gikk trekningen som smurt, og jeg ble trukket ut som en av de første! Jeg var, som alltid, på vei til trening med junior da trekningen foregikk, og jubelen sto i taket da plassen var sikret! Da gjenstår det altså bare å forberede seg på en bra måte, slik at selve konkurransedagen blir en ren glede. Glede og glede, å stå på ferga i 5-draget og skulle hoppe i isvannet blir nok uansett ingen glede, men bare jeg kommer opp av vannet…..

Veien til Guastadtoppen
Forberedelsene starter selvsagt ikke ved påmelding, jeg har jo trent tildels mye i snart 40 år, og 2018 var sågar mitt beste treningsår målt i timer noensinne! Faktisk klokket jeg så mye som 580 timer i 2018.  Jeg kommer ikke til å prøve  toppe det for å komme i form til NXTRI, men planen er å trene omtrent like mye i 2019. Det blir dog noe mindre langrenn i vinter, og litt mer sykling på rulle og løping.

Svak start på 2019
I skrivende stund er jeg syk på andre uka, og formen svinner gradvis hen for hver dag som går, og jeg begynner å bli relativt rastløs… Idag har jeg vært ute på en bitteliten skitur, men bihulebetennelsen vil liksom ikke slippe taket. Ikke at det er noen krise med to ukers treningsavbrudd nå, med tanke på Norseman i august, men det er selvsagt aldri gunstig.

Hvor skal vi legge precamp?
Sesongplanen er ikke helt klar enda, og vi (Team Karfjell) jobber med å finne egnet sted for precamp og vi ønsker også å ha en god plan på “post-camp”

Foreløpig sesongplan ser sånn ut:

8. juni Halvfet Triatlon

23. juni Østfold Tri – olympisk

30. juni Ironman Haugesund 70.3

3. august Norseman

Norseman eller seilferie?

Hva skal man med Norseman når man kan dra på seilferie?
For tredje året på rad manglet jeg den flaksen som skal til for å få et startnummer i Norseman, men var det uflaks eller var det flaks at jeg slapp å være med, og kunne dra på fire ukers seiltur med familien? Jeg må innrømme at da jeg fulgte NXTRIs livesending i båten fra gjestehavna på Gullholmen, var jeg glad for at jeg var der og ikke i Eidsfjord! Når det er sagt har jeg jo veldig lyst til å kjøre Noresman, det er bare det at det “ødelegger” hele sommerferien for hele Team Karfjell!

Fabelaktig sommer

Denne sommeren har jo også vært helt ekstremt fin, med strålende vær og nydelige badetemperaturer overalt hele tiden. Det gjør jo at båtlivets gleder blir desto bedre!

Hva med ja takk! Begge deler?
Klart det er mulig å dra på seilferie først, og kjøre Norseman etterpå, det er bare det at det krever veldig mye av en å skulle ha oppkjøringen til Norseman som omstreifende seiler… Det er mulig, men ikke lett.

Har trent OK denne ferien
I sommer har jeg faktisk holdt kroppen i gang, men formen har blitt litt dårligere likevel. Vi lå en uke i Lysekil ettersom junior var på Lysekils Hockeyskola, og den uka ble det 17 timers trening på meg også. De tre resterende ferieukene har det blitt mellom 7 og 10 timer, så noe aktivitet har det jo blitt. Dette er den beste treningssommeren jeg noensinne har hatt!


Kanskje kan jeg klare å heve meg noen hakk til neste år, dersom jeg skulle ha så uflaks at jeg kommer med på Norseman!

For jeg skal selvsagt kjøpe lodd i år også:)

PS: Innlegget er muligens lett farget av at vi i skrivende stund nyter de siste feriedagene i gjestehavna på Strømstad Spa….

Challenge Holmenkollstafetten

4 etapper for 3 forskjellige lag
Under gårsdagens Holmenkollstafett hadde jeg tatt på meg oppgaven å løpe 4 etapper for 3 lag. Det sto for meg som noe som skulle gå relativt greit, ettersom det jo er relativt korte distanser. Opplegget var slik: 4. etappe for Team Anthon 1, 14. og 15. etappe for Team Anthon 2 og 11. etappe for jobben min, Konsis. Selve etappene skulle da bli ca 4.5 km å løpe, og det er jo som kjent ingen heksekunst.

Godt planlagt?
Jeg mente jeg hadde lagt en god plan, og hadde faktisk skrevet ned alt jeg skulle gjøre og når jeg skulle være hvor. Det skulle dog vise seg å være en utfordring hva logistikken angikk… Det ble (selvsagt) litt dårligere tid enn jeg hadde regnet med, og jeg var faktisk nødt til å løpe ganske fort mellom etappene! Det ble en slags negativ spiral hvor oppvarmingen til hver etappe startet hardt, for så å ebbe ut i stilleståing i vekslingsfeltet ventende på pinnen. Jeg klarte likevel å løpe nogenlunde på alle etappene, og på tross av at jeg hadde 17km i beina før den siste etappen, fikk jeg skviset ut noe som minnet om løping på etappe 11 for Konsis. Totalt ble det 19km og med det en suveren trening inn mot Ironmankonkurranser. Der handler det jo mye om å være i stand til å løpe fort på tross av at beina er helt ødelagt:)

Frister det til gjentagelse?
Tja. Hvis jeg skal løpe så mange etapper igjen bør de nok ligge rett etter hverandre, slik at jeg ikke får så dårlig tid til start. Kanskje må planen legges bedre, og muligens med en sykkel å komme seg rundt med. Det er veldig moro og ha gjort dette, og kanskje jeg kutter ned til tre etapper neste år:)

« Older posts Newer posts »